Cada vez que viajo en una ruta no puedo creer que sigamos confiando en nuestra percepción en vez de usar la tecnología para calcular si tenemos o no margen para adelantar un auto. El GPS recibe no sólo la información del propio vehículo sino también de los que se encuentran en un radio de 5/10 km indicando al conductor si la maniobra para adelantar a otro vehículo es posible o peligrosa.